Tegn på bremseklossslitasje i de fleste tilfeller, du trenger ikke ta av hjulet for å sjekke slitasjen på bilens bremse. Du kan se bremseklossen fra gapet mellom hjulene. Hvis bremseklossen ser spesielt tynn ut, må den i utgangspunktet skiftes. Det er et lite spor i midten av noen bremseklosser, som også er en indikasjon på slitasjegraden til bremseklosser. Hvis det lille sporet i utgangspunktet er utslitt, må du bytte ut bremseklossen med en ny.
I noen tilfeller må du kanskje fjerne hjulet, og deretter kan du sjekke bremseklossene gjennom inspeksjonsporten på bremsekaliperen. Siden hjulet er fjernet, kan tykkelsen på bremseklossen kontrolleres nøyaktig. Hvis du vil sjekke tilstanden til bremseklossene ytterligere, må du fjerne bremsekaliperen fra bremseskiven, men det er bedre å kjøre bilen til verkstedet og be teknikeren om å gjøre det.
Mengden bremsestøv er også et trekk ved bremseslitasje. Hvis du merker at bremsestøvet plutselig reduseres, er det mulig at bremsen er utslitt og bare uedelt metall er igjen. Noen ganger kan du også kjenne slitasjegraden til bremsen gjennom ørene. Hvis du hører den harde lyden av metallskraping når du tråkker på bremsen, er det en indikator på at bremsen har vært slitt så langt at den må skiftes. Bremseslitasjeindikatoren er en liten metallfjær som er spesialdesignet for å indikere at bremsen må skiftes. Når bremseklossen er slitt til en viss grad, når du tråkker på bremsen, vil den lille fjærklossen komme i kontakt med bremseskiven og lage en hard lyd. Slitasjeindikatordesign er en god idé. Han kan minne deg på å bytte bremsene før de blir for slitt.

English









